27 noviembre 2005 ~ 493 Comments

Santiago invadida por scooters

Scooter Vento Phantom R4iComo todos ya saben tengo una fijación especial por todo lo tecnológico y no he podido dejar de admirarme cada vez que pasan tipos montando unas geniales scooters en nuestra querida capital.
Las scooters son esas típicas “motonetasâ€? que vieron la luz hace muchas décadas con la famosa Vespa, pero que en la actualidad deslumbran por sus increíbles diseños y colores.
Y es precisamente eso es lo que captaron las granes tiendas, por que esta claro que su publico objetivo es el joven “taquilleroâ€? que busca volar por las calles de la ciudad con un medio de transporte cómodo y económico. Por eso es que no me extraña que Falabella y Paris se lancen de lleno a vender estas motitos.
A mi siempre me han gustado las motos enduro, pero estoy seguro que si tengo una me mato a la semana, es que si soy loco para andar en bicicleta en moto andaría vuelto mono. También por eso es que estas scooters me dan más seguridad y me llaman mucho la atención, lo malo es que mientras viva acá en Padre Hurtado no me serviría mucho, por que diariamente tengo que viajar 30 kilómetros para ir a trabajar y como que esas motos son para distancias cortas.
De todas maneras me gustaría tener una, quizás cuando viva en Santiago, para mi son un gadget más.
Actualización: Parece que las más taquilleras son las Vento, por lo menos la que me gusta a mi es la Phantom r4i.

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493 Responses to “Santiago invadida por scooters”

  1. kako 3 diciembre 2009 at 12:27 am Permalink

    hola amigos soy nuevo en esto les quiero hacer unas preguntas
    tengo una phantom r4i es de motorrad
    es la mismas que la vento o no ?
    es nueva que tan salio saven algo que me recomiendan
    que le aga ?
    ya llevo 215kms y hasta ahora me ah gustado mucho es muy
    comoda y rapida eso po espero sus respuestas y que esten bn po chao.

    • Rodrigo Valdes 5 enero 2010 at 12:02 am Permalink

      Por cierto acabo de leer una publicacion en internet en Ingles acerca de que estas motos modelo R4i son de 125 cc y no de 150 cc como la vento dice. Para comprobarlo ve en tu manual o folleto el diametro x carrera (bore x stroke ) y si dice 52.4 mm x 57,8 mm es claramente de 125 cc. Los pistones delas 150 cc son de 56 mm de diametro pero conservan el mismo recorrido (carrera del pistón).
      Saludos
      arvc

    • Erick Gutierrez 5 enero 2010 at 1:00 pm Permalink

      Si es lo mismo, la diferencia es el orígen de fabricación, la vento son Italianas, y las R4I son la copia China, debes fijarte que el cubicaje sea 150cc

  2. samu 2 enero 2010 at 4:16 pm Permalink

    hola muchachos yo tengo una scooter vento y vuelo y tengo para ir a trabajar mas de 40 kilometros y voy volando es genialll .

  3. Rodrigo Valdes 4 enero 2010 at 9:13 pm Permalink

    Kako, la motorrad R4i es la misma que la vento al igual que muchos otros fabricantes de motos chinas como Keeway, la Verona 50 y otras. Basta con mirarle la luz de freno (son iguales).

  4. EAC 5 enero 2010 at 8:50 am Permalink

    Vendo 2 cascos (uno es abatible negro taiwanes, el otro es casco semideportivo rojo oscuro con vicera), los link de la venta y fotos son los siguientes:
    Casco Negro:
    http://articulo.mercadolibre.cl/MLC-24057249-casco-deportivo-abatible-negro-_JM

    Casco Rojo:
    http://articulo.mercadolibre.cl/MLC-24057290-casco-deportivo-con-vicera-_JM

    Cualquier duda o consulta la pueden realizar a mi email “earmingol” en gmail.

  5. sebastian 5 enero 2010 at 12:49 pm Permalink

    hola una consulta a laos cuantos kilometros se cambia el aceite por primera vez?????? adios saludos

    • Erick Gutierrez 5 enero 2010 at 1:06 pm Permalink

      Se cambia cada 3 meses por 20W50, pero la primera vez debes cabiarlo un mes despues de uso de la moto por un aceite suave (15W40)

      Se saca la tuerca que esta debajo de la culata y salta el sello, un resorte y un filtro. Se cae el aceite (debes tener una fuente para recibirlo).

      Luego se pone el sello, el filtro, el el resorte y la tuerca, y le echas el aceite por el agujero donde esta la varilla que mide el nivel de aceite, debes medir con la varilla limpia, y la moto en posicion horizontal. Si llega a la mitad de la varilla está bien.

      Si tiene mucho aceite saldrá humo, si tiene poco aceite puede ser malo porque se sobrecalentaría el motor.

      Saludos,

      Erick

  6. sebastian 5 enero 2010 at 2:53 pm Permalink

    hola yo tengo una honda elite queria saber cuando se le hace el primer cambio de aciete espero sus respuestas adios

  7. sebastian 8 enero 2010 at 11:58 am Permalink

    h

  8. alex 3 febrero 2010 at 1:53 pm Permalink

    Hola a quien le interese vendo moto scooter motorrad , GELLY del 2007 en 400000 exelente estado . http://www.todomercado.com/aviso/VerAviso.do?id=1259672737714

  9. jimmy 25 febrero 2010 at 6:01 pm Permalink

    hola una pregunta… tengo una vento triton r4 2tiempo y soy nuevo en esto, quisiera saber cuanto aceite debo colocar por litro de gasolina es que eso no lo se… quisiera que me ayudaras

  10. jimmy 25 febrero 2010 at 6:03 pm Permalink

    hola una pregunta… tengo una vento triton r4 2tiempo y soy nuevo en esto, quisiera saber cuanto aceite debo colocar por litro de gasolina es que eso no lo se… quisiera que me ayudaras

  11. jimmy 25 febrero 2010 at 6:04 pm Permalink

    hola una pregunta… tengo una vento triton r4 2tiempo y soy nuevo en esto, quisiera saber cuanto aceite debo colocar por litro de gasolina es que eso no lo se… quisiera que me ayudaras

  12. Rodrigo Valdes 27 febrero 2010 at 9:59 pm Permalink

    Que yo sepa Las vento triton R4 son con motor de 4 tiempos y el aceite se agrega en el carter. Pero por las dudas para saber si tu moto tiene un motor de 2 tiempos fíjate al encender el motor el ruido si es un ruido mas agudo y ale humo azul constantemente es de 2 tiempos. En cuanto a la mezcla tu scooter debiera tener un depòsito aparte de la bencina para el aceite de 2 tiempos, la moto sola se encarga de hacer la mezcla con un válvula que inyecta el aceite en el carter a medida que aceleras y no es neceario colocarselo en el estanque ya que de esta forma lo que vas a conseguir es tapar la bujía y te vá andar mal.

  13. carloncho 29 abril 2010 at 1:01 pm Permalink

    hola,,, una pregunta por faaa…..para una elite 125 honda, que tipo de aceite le cambio ? puede ser de auto o es especial. gracias cumpasss

  14. patricio muñoz 29 abril 2010 at 1:38 pm Permalink

    noo ni se te ocurra ponerle aceite de auto

    anda a LIRA y compra un wen aceite no te sale mas de 5 lucas
    un motul y no te echas la moto!!

    saludos
    Pato

  15. carloncho 29 abril 2010 at 2:46 pm Permalink

    gracias compadre, no tenia idea de eso. Y le alcanze a hechar aceite 20W50 que me sobro del auto, andube como dos kilometros pero ahora mismo le saco el aceite…..

  16. patricio muñoz 29 abril 2010 at 5:54 pm Permalink

    ese tipo de motos usa el aceite para enfriar el motor, echarle cualquier aceite no es menor!! tiene que ser aceite para moto
    ahora no es grave si la usaste un par de cuadras pero a la larga podrias tener un problema
    la mantencion de la moto sobre todo la scooter es barato, reparar un condoro sale salao!!
    mejor prevenir que lamentar amigo

    saludos
    Pato

  17. Rodrigo Valdes 29 abril 2010 at 10:35 pm Permalink

    Patricio al parecer tienes una gran confusion respecto al aceite ya que las motos scooter se enfrian con un ventilador que insufla aire al cilindro desde el magneto al cilindro a traves de una chaqueta de plastico. El aceite es para lubricar y de ninguna manera enfria el motor. Si te lo dijo un mecanico yo que tu no le llevaria la moto a esa persona si fuera el caso.

    Saludos
    R. Valdes

    • Erick Gutierrez 30 abril 2010 at 1:48 pm Permalink

      Ambos tienen razón… se enfrían por aire y por aceite.

      El aire no llega al motor, lo que el aire enfría es el carter o cubierta del motor, y esa cubierta enfría el aceite, y el aceite enfría el pistón, la biela y todo eso.

      Respecto al aceite, al principio es recomendable es 14W40, pero después de 6 meses puedes usar 20W50 como el de los autos, porque el motor ya esta ajustado.

      El aceite se cambia cada 3 meses en las motos.

      Saludos.

  18. Patricio munoz 30 abril 2010 at 9:44 am Permalink

    Estimado Rodrigo tienes razon, lo dije pensando en mi moto actual

    pero tal como dice Rodrigo las Scooter tienen un sistema de enfriamiento por aire

    saludos a todos

    Patricio

  19. Ivanverona50 10 mayo 2010 at 9:06 pm Permalink

    Estimados tengo una verona 50 que lleva mas de año y medio sin uso, que debo hacer antes de darle arranque (ya compre la bat nueva), la bujia estara mala? tienen valvula de corte del paso de bencina? tienen reserva de bencina?, gracias

    Ivan Concepción

  20. sebastian 17 mayo 2010 at 7:49 pm Permalink

    hola tengo un elit de 125cc

  21. sebastian 17 mayo 2010 at 7:52 pm Permalink

    hola tengo una elite d 125cc cuando s piza a poner el aciete de un color oscuro casi negro que es lo que se debe hacer????
    gracias por su ayuda

    • Erick Gutierrez 18 mayo 2010 at 6:30 pm Permalink

      El aceite de cambia cada tres meses o 3000 km

  22. Rodrigo Valdes C. 18 mayo 2010 at 10:25 am Permalink

    El tono casi negro o negro del aceite de tu motor es normal y eso se debe al uso normal del aceite en el motor, a modo de sugerencia cambia el aceite cada 3000 km app.

    Saludos
    arvc

  23. sebastian 19 mayo 2010 at 9:50 pm Permalink

    gracias


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