El grandioso plan transantiasco
Hoy a las 12 de la noche comienza el ultra manoseado, criticado, y esperado plan Transantiago; el que se supone cambiará total y progresivamente la forma de transportarse dentro de nuestra capital. Pero ¿resultará?
Me gustaría creer que sí, pero no, por que creo que los que están a cargo de todas estas reformas se les olvida algo demasiado importante y que para mí es fundamental, como somos los chilenos.
Por que el transantiago igual que los cobradores automáticos, y los paraderos diferidos, son modelos traídos desde afuera que son aplicados tal cual en nuestro querido chilito, por eso no funcionan; Los chilenos somos distintos a otras “culturasâ€?, aquí nos gusta que el chofer de la micro nos deje en la puerta de la casa, no en el paradero, nos justa que la micro se apure y si va muy lenta nos enojamos y le pegamos al suelo, no podríamos pensar siquiera en que los paraderos van a funcionar con horarios, si la cantidad de gente no cumple horarios ni en sus trabajos.
También hay que pensar que ahora yo he visto cuando la gente se enoja con el chofer, por que va muy rápido o por que va muy lento, y eso que en cada micro de ahora tienen capacidad para 60 personas y en las mañanas suben más de 100; imagínense en una micro que tiene capacidad para más de 100 personas, el chofer para como tiene que hacerlo y la gente se molesta, son más de 100 personas contra un tipo, lo van a matar.
A todo esto hay que sumar otras cosas, como que lo que empieza hoy no es más que el lanzamiento de nuevos buses que competirán con las clásicas micros amarillas, o sea se suman 1000 micros más circulando y se retiraron 300 amarillas, imagínense los tacos y es peor si pensamos en el porte de las nuevas micros troncales.
Mi experiencia como un inagotable pasajero de cuanto recorrido existe es que la idea es buena, pero no es nueva ni creada especialmente para Chile. Pongo el caso de las RedBus, antes para llegar al Duoc de Camino el Alba solo me servía la 638 y con suerte me afirmaba de algún lado para subirme, además era común ver a gente que le robaban y a pasajeros molestos con el chofer. Todo esto hasta que llegaron las RedBus, la primera impresión fue notable, las micros limpias, te ibas sentado, con tele y una pantallita que marcaba el tiempo y te mostraba las noticias, todo esto con el grato trato del chofer y su cobrador automático, pero eso duro solo meses, la ultima vez que la tome tuve que hacer cola, llego el encargado de los recorridos vendiendo los boletos debajo de la micro para que nos subiéramos más rápido, me fui parado y con la tele que apenas lograba verse por que tanto lomo de toro le había pasado la cuenta y una pantallita con la temperatura actual que marcaba 50° a las 8 de la mañana.
Ejemplos como ese hay muchos, ojala el trasantiago resulte, ojala.
Ojalá que el plan Transantiago funcione, pero lo que va de todas formas, son las micros que se vienen a regiones (como Rancagua, donde yo vivo) y vamos a quedar igual que uds. ahora… de hecho ya estamos igual que uds. ahora, la diferencia es que los choferes de micro no son tan estresados y andan lentito… los mafiosos son los “colectiveros”, que si pueden te atropellan sin pensarlo 2 veces…
Uuf. Ya me imagino esas micros llenas de “Tag”s, y no me refiero a los de las carreteras concesionadas.
Escuché muchas veces este comentario de que “los chilenos somos así” y por eso no funcionará el transantiago, pero no estoy de acuerdo. Muchas de las problemas del transporte en Santiago tienen que ver con el sistema: los micreros pagados por boletos cortados y peleandose los pasajaros. Cuando se acaba eso, cambia mucho. A los conductores les va a dar lo mismo si la gente protesta, pq no son ellos que les pagan! Y nadie va a matar a nadie.
Esta no es una solucion parche “a la chilena”, si no que un cambio radical de todo el sistema. No se va a notar mucho ahora, pero en el 2006, cuando se cambian todos los recorridos, si se va a notar. El gran problema que yo veo es que la capacidad del metro no basta para llevar toda la gente que lo necesitara con el nuevo sistema. Pero este es otro problema…
Hola miky, parece que tu opinión viene de buena fuente
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Lo que creo es que todo esto es educación, por ejemplo yo si estoy dispuesto y sería bakan para mí, programarme para tomar la micro, bajarme en los paraderos, etc.
Pero que hay de los demás, por ejemplo mi viejo, el no entiende, no hay caso, que las micros paran en los paraderos.
Por eso te digo, yo quiero que funcione y eso espero, pero igual me molesta que se copie de afuera se traiga y listo, quizas había que darle una vuelta.
A propósito de eso que dices de la cultura del chileno, yo pienso que en la práctica hay dos culturas, la buena, que es esa que aparece en los libros de historia y resucita cada 18 de septiembre, los trajes típicos, las tradiciones, yada, yada, yada… y la otra que es la mala y que es la que se nota en la práctica, en donde vemos la mediocridad a concho, en la que siempre se deja todo para última hora, se saca la vuelta, se busca “la trampita”, se pasa a llevar al otro y yada, yada, yada. La “picardía del chileno”. ¿Se acuerdan del orate que decía a bordo de un avión que tenía una bomba? Y es esta última cultura, la de la “picardía del chileno” la que predomina al final.
Señores, la “picardía del chileno” me da vergüenza.
Sip, toda la razón, y las 2 conviven simultaneamente en todos los chilenos, por eso creo que cuando se piensan estos grandes proyectos eso es lo primero que hay que tener en cuenta.
Ojalá que funcione… pero por poner un ejemplo, cuando estaban haciendo los trabajos en la alameda… murio gente por no respetar los cruces… Encuentro que el tema como dicen va porque el micrero reciba un sueldo justo, se respeten los turnos, etc… Y otro tema… que se de la información adecuada…
me lleno de rabia al ver como los flaites destruyen las micros del transantiago, que ni siquiera están funcionando.
no sé qué más decir solo que odio con toda mi alma a los flaitess
Si, hay que matar a todos los flaites, me cargan esos weones. Pero me gustan los grafitis y creo que no se puede pensar en grafitis que no sean en la calle, por que de ahí son. Por eso hay que darles espacio, pasarles murallas pa que rayen, para que no rayen cosas de uso publico.